广西:高铁新春建设忙-新华网
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2024 02/22 08:46:35
来源:新华网

广西:高铁新春建设忙

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  2月21日拍摄的南深高铁南玉段六律邕江特大桥建设现场(无人机照片)。

  当日,在广西南宁,南深高铁南玉段六律邕江特大桥建设现场一片繁忙,建设者加紧施工推进进度,力争项目早日建成。

  据介绍,南深高铁南玉段项目是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路,西起南宁市,向东经贵港市进入玉林市。项目建成通车后,南宁至玉林行程将由2小时缩短至50分钟左右。六律邕江特大桥主跨320米,是南深高铁南玉段的重点控制性工程。

  新华社记者 陆波岸 摄

  2月21日拍摄的南深高铁南玉段六律邕江特大桥建设现场(无人机照片)。

  当日,在广西南宁,南深高铁南玉段六律邕江特大桥建设现场一片繁忙,建设者加紧施工推进进度,力争项目早日建成。

  据介绍,南深高铁南玉段项目是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路,西起南宁市,向东经贵港市进入玉林市。项目建成通车后,南宁至玉林行程将由2小时缩短至50分钟左右。六律邕江特大桥主跨320米,是南深高铁南玉段的重点控制性工程。

  新华社记者 陆波岸 摄

  2月21日,在南深高铁南玉段六律邕江特大桥建设现场,中铁十四局集团工人在建设施工中。

  当日,在广西南宁,南深高铁南玉段六律邕江特大桥建设现场一片繁忙,建设者加紧施工推进进度,力争项目早日建成。

  据介绍,南深高铁南玉段项目是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路,西起南宁市,向东经贵港市进入玉林市。项目建成通车后,南宁至玉林行程将由2小时缩短至50分钟左右。六律邕江特大桥主跨320米,是南深高铁南玉段的重点控制性工程。

  新华社记者 陆波岸 摄

  2月21日,在南深高铁南玉段六律邕江特大桥建设现场,中铁十四局集团工人在建设施工中。

  当日,在广西南宁,南深高铁南玉段六律邕江特大桥建设现场一片繁忙,建设者加紧施工推进进度,力争项目早日建成。

  据介绍,南深高铁南玉段项目是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路,西起南宁市,向东经贵港市进入玉林市。项目建成通车后,南宁至玉林行程将由2小时缩短至50分钟左右。六律邕江特大桥主跨320米,是南深高铁南玉段的重点控制性工程。

  新华社记者 陆波岸 摄

  2月21日,在南深高铁南玉段六律邕江特大桥建设现场,中铁十四局集团工人在建设施工中。

  当日,在广西南宁,南深高铁南玉段六律邕江特大桥建设现场一片繁忙,建设者加紧施工推进进度,力争项目早日建成。

  据介绍,南深高铁南玉段项目是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路,西起南宁市,向东经贵港市进入玉林市。项目建成通车后,南宁至玉林行程将由2小时缩短至50分钟左右。六律邕江特大桥主跨320米,是南深高铁南玉段的重点控制性工程。

  新华社记者 陆波岸 摄

  2月21日,在南深高铁南玉段六律邕江特大桥建设现场,中铁十四局集团工人在建设施工中。

  当日,在广西南宁,南深高铁南玉段六律邕江特大桥建设现场一片繁忙,建设者加紧施工推进进度,力争项目早日建成。

  据介绍,南深高铁南玉段项目是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路,西起南宁市,向东经贵港市进入玉林市。项目建成通车后,南宁至玉林行程将由2小时缩短至50分钟左右。六律邕江特大桥主跨320米,是南深高铁南玉段的重点控制性工程。

  新华社记者 陆波岸 摄

  2月21日,在南深高铁南玉段六律邕江特大桥建设现场,中铁十四局集团工人在建设施工中。

  当日,在广西南宁,南深高铁南玉段六律邕江特大桥建设现场一片繁忙,建设者加紧施工推进进度,力争项目早日建成。

  据介绍,南深高铁南玉段项目是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路,西起南宁市,向东经贵港市进入玉林市。项目建成通车后,南宁至玉林行程将由2小时缩短至50分钟左右。六律邕江特大桥主跨320米,是南深高铁南玉段的重点控制性工程。

  新华社记者 陆波岸 摄

  2月21日,在南深高铁南玉段六律邕江特大桥建设现场,中铁十四局集团工人在建设施工中。

  当日,在广西南宁,南深高铁南玉段六律邕江特大桥建设现场一片繁忙,建设者加紧施工推进进度,力争项目早日建成。

  据介绍,南深高铁南玉段项目是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路,西起南宁市,向东经贵港市进入玉林市。项目建成通车后,南宁至玉林行程将由2小时缩短至50分钟左右。六律邕江特大桥主跨320米,是南深高铁南玉段的重点控制性工程。

  新华社记者 陆波岸 摄

【纠错】 【责任编辑:周敏】