【原标题】向海开放 “链”通东盟

  近日，广西中马钦州产业园区投资控股集团从马来西亚采购的2128吨再生铝锭陆续抵港，在港口完成查验放行后，被运往来宾进行深加工，生产出来的绿色铝棒销往海内外。

  今年，中马投控集团进口再生铝已超过10000吨，在推动中马“两国双园”经贸合作上又取得新成果。从海外仓收购再生铝，到广西区内工厂深加工，再在文莱筹建绿色铝产业园，一条由中马投控集团打造的共建“一带一路”再生铝循环经济产业生态链正加速形成。

  作为中马“两国双园”合作的践行者和推动者，中马投控集团勇担使命、向海开放，推动马来西亚冷冻榴莲、毛燕等产品输华，促进再生铝、棕榈油等特色产品加工贸易扩类增量，加快构建面向东盟的跨境产业链供应链，为广西推进“一区两地一园一通道”建设赋能添力。

  转型——绿色“铝”途

  从破碎、吸铁、筛糠，到重熔、精炼、净化……6月21日，广西来宾华航铝业有限公司生产车间，进口的马来西亚再生铝经过多道工序后，蜕变成一根根高品质的合金铝棒。

  “这种绿色铝棒，主要原料就是与中马投控集团合作进口的再生铝锭。”指着不远处一堆堆银灰色废铝，广西来宾华航铝业有限公司副总经理陈诗告诉记者，进口再生铝杂质率不超过千分之九，含杂量远低于国内标准。

  “双碳”目标下，一边是铝制品市场需求不断扩大，一边是电解铝产能受限，进口再生铝让企业看到了商机：生产能耗更低，经济效益更高。

  陈诗算了一笔账：再生铝与原生铝性能相同，但生产一吨原生电解铝需要耗电1.4万千瓦时，而熔炼一吨再生铝，行业平均能耗仅需75方天然气；从企业经济效益看，使用进口再生铝原料生产铝合金产品，综合成本比原生电解铝下降1000—1500元/吨。

  依托资金和渠道优势，中马投控集团在马来西亚巴生港设海外前置仓，沿产业链向上控制供应链源头，向下与华航铝业等加工型企业深化业务链条合作，实现整个产业链降本增效。

  中马投控集团还计划延伸产业链条，做轻量化铝型材产品。目前正与国内多家知名新能源品牌车企洽谈相关合作。

  创新——大豆新途

  5月31日，中马投控集团再次进口1500吨离岸现货交易大豆，标志着首票“离岸现货交易+区内直转”创新业务模式正式落地中马钦州产业园区。

  去年底，深圳前海联合交易中心启动进口大豆现货交易市场保税交易库业务，中马投控在改革中“第一个吃螃蟹”，进口全国首批以人民币计价结算的100吨离岸现货交易大豆。

  “进口大豆贸易商的加入，改变了传统只能由国内大豆加工厂进口的单一定向采购模式，增强了大豆供应链韧性。”中马投控国际经贸集团董事长裴文彬认为，通过以现货交易方式进口，促进在综合保税区形成进境粮食的储运交易市场，有利于企业规避汇率风险、增加采购渠道、缩短采购周期、提升生产效率。

  除了大豆贸易的场景创新，“区内直转”海关监管改革进一步便利了现货交易大豆进出综合保税区，大大降低企业综合物流成本。

  目前，中马投控集团正加强与深圳前海联合交易中心对接，推动建设区域性大豆现货交易市场，吸引西南区域大豆中小加工企业入驻，在广西自贸试验区钦州港片区打造进境粮食加工产业集群。

  拓链——芬芳通途

  产于马来西亚的猫山王榴莲，口感细腻、浓郁香醇，且以彭亨州劳勿县、文东县出品的品质公认最佳，受到市场青睐。

  为抓住国内榴莲消费热潮，中马投控直接向彭亨州劳勿县、文东县优质果园及供应商采购，通过液氮柜全程低温运输抵达钦州港，再入库到中马国际冷链中心，最终流入消费市场，实现猫山王产地直供模式。

  “我们发挥自有冷库优势，打通高效便捷的跨境冷链物流通道，力争实现每季度进口猫山王950吨，助推中国—东盟（钦州）水果交易中心建设。”裴文彬说。

  瓜果芬芳，陆海通途。搭乘北部湾港“水果快线”，经泰国公海联运航线，中马投控扩大水果等广西农产品出口，今年2月，首批武鸣沃柑从钦州港发往泰国林查班港，拓展“桂品出海”新旅程。（记者 周红梅 谭卓雯）