从路不通到快递送到家门口，从无人问津的农产品到远销粤港澳大湾区……俯瞰贺州大地，一条条农村公路由“通”到“畅”，串乡联村、通山入林，运出名特优农产品，迎来体验山清水秀的游客，为广袤农村带来了源源不断的人气和活力。

  近年来，贺州市以建设“四好农村路”为抓手，不断完善的农村交通运输基础设施，推动物流服务网络向农村延伸，为乡村振兴注入新动能。

  “十三五”以来，贺州先后投资125亿元新建、改建国省干线、农村公路1795公里、生命防护工程3185公里。截至2023年底，贺州市农村公路总里程达7506.07公里，乡乡通三级及以上公路比例达96.5%，707个建制村100%通硬化路，20户以上自然村（屯）100%通3.5米宽以上水泥路或沥青路，为全面畅通农村物流“最后一公里”打下坚实基础。

  贺州市坚持以“融”为核心，扎实推进体制机制、基础设施、运力资源、运输信息等融合打通群众幸福出行、农村物流配送、邮政寄递服务三个“最后一公里”，同时通过引导交通运输、农业农村、商务、供销、邮政管理等部门物流资源的整合，盘活闲置乡镇客运站资源，综合利用现有的村委会、邮乐购、小超市、快递超市等场地，构建县、乡、村三级“电商物流+特色产业”节点服务体系。

  如今，全市已形成了以县道为骨架、乡道为支线、村道为脉络的农村公路网络体系，为农村地区“进得来、出得去、行得通、走得畅”，城货下乡、山货进城、电商进村、快递入户提供基础保障。

  目前，富川瑶族自治县分别建成县、乡、村三级服务站点2个、12个、137个，实现快递业务100%进驻各级服务站（点），派送效率提升30%，农村快递物流每单成本约下降20%以上。其中，富川瑶族自治县先后成为广西首个全国农村物流服务品牌、广西农村客货邮融合发展样板县、全国城乡交通运输一体化示范县。

  贺州市坚持“城乡统筹、以城带乡、城乡一体”总体思路，从“村村通客车”向“村村通公交”逐步迈进，同时加强与邮政、“三通一达”快递深度合作，推动镇村公交与物流配送融合并网运行，全面代理县域内快递的上下行配送，实现客、货、邮三方运力资源共享共用，构建“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的农村运输服务新模式，推动农村从有车可乘向优质、快捷出行提升。

  截至目前，全市拥有公交车512辆，539标台，万人公交车拥有量达2.67标台、城市公交站点500米覆盖率达100%。（蓝淑娴 毛俊人）