桂林-吉隆坡定期航线飞行一年多以来，现已发展成为一条知名度越来越高、旅客量稳步上升、辐射功能持续增强的国际航线，运营效果超出了预期。

    据悉，早在2003年，桂林-吉隆坡就开始飞行不定期包机。但由于没有定期航班，航线飞行不稳定，旅客量时多时少，且航班包机人经常变换，不利于航线发展。

    经过桂林市旅游局、桂林两江国际机场和亚洲航空公司三方共同努力，2008年9月3日联合谋划开通了桂林-吉隆坡定期航线，由亚洲航空公司执飞，每周飞行4班。该航线是在深入调研市场的基础上，整合优化桂林旅游航空资源，按照“政府引导、市场为主、联合开发”的原则，谋划开通的桂林首条国际航线。一方面，在航线培育期内，政府给予一定航线补贴。另一方面，机场给予相关优惠政策，并提供针对性的差异化服务保障。同时，充分发挥亚洲航空公司独特的低成本市场营销和运作方式，深度拓展航线客源。此外，政府、机场和航空公司三方通过举办首航仪式、新闻发布会、航空旅游产品推介会、广告、报道等多种形式，广泛开展宣传。该航线知名度越来越高，不仅成功激活和拓展了桂林及广西本地客源市场，还吸引了湖南、四川、重庆、湖北、贵州等周边省市的部分游客经由桂林中转前往吉隆坡旅游，航班客座率由开航初期的50%左右，快速上升到80%以上。

    由于运作成功，客源充足，尽管受到国际金融危机影响，亚洲航空公司仍决定自2009年5月1日起增飞桂林-吉隆坡航线航班，由之前的每周4班增加到每周7班，每天均给桂林带来上百位境外游客。截止2009年10月，该航线共飞行往返航班644架次，运送往返旅客7.25万人次，分别比原计划增加了55%和2.3倍，一跃成为桂林旅客吞吐量最大的国际航线，取得了良好的经济效益和社会效益。

    （段建华）